一、波紋涵管兩側(cè)及頂部回填部分按設(shè)計(jì)文件要求采用碎石土回填,管道頂部填土應(yīng)在管道兩側(cè)對稱均勻,分層攤鋪,逐層夯實(shí)。
二、波紋涵管底部兩側(cè)成型件的密實(shí)度很重要。一般采用現(xiàn)澆C20細(xì)石混凝土擋墻全斷面填筑,以保證成型區(qū)域的密實(shí)度,有利于波紋管的穩(wěn)定。
三、波紋涵管頂填土每層厚15cm,壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。當(dāng)涵管未達(dá)到小填方高度時(shí),不得使用大于6T的壓路機(jī)碾壓,不得有重型車輛通過。
四、波紋涵管頂及兩側(cè)20m范圍內(nèi)不允許采用機(jī)械強(qiáng)夯,洞身兩側(cè)應(yīng)采用人工或小型機(jī)械對稱填筑,當(dāng)填土高出涵頂1m時(shí),可采用機(jī)械填筑。
五、回填完成后,z終斷面尺寸與組裝尺寸之差不得超過2%。若該段變形超過變形范圍,應(yīng)立即停止施工,查明原因,采取相應(yīng)措施,將變形控制在標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi)。
不及物動詞壓實(shí)要求:地基采用振動壓路機(jī)分層碾壓,根據(jù)回填土的含水量和壓實(shí)曲線灑水壓實(shí),壓實(shí)度不小于規(guī)范要求。具體施工技術(shù)要求參見《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。
七。波紋涵管兩側(cè)及頂部100cm范圍內(nèi)的回填壓實(shí)要求按設(shè)計(jì)文件“橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖(三)”中涵洞兩側(cè)回填土的壓實(shí)要求執(zhí)行。當(dāng)涵頂填土厚度超過100cm時(shí),填土的壓實(shí)要求與同標(biāo)高路基相同。
波紋涵管兩側(cè)回填:在填筑前,波紋管的填筑高度可每隔15cm用紅油漆標(biāo)出,填筑時(shí)應(yīng)根據(jù)標(biāo)線進(jìn)行控制。管體大直徑兩側(cè)50cm外可使用12~18t壓路機(jī),50cm內(nèi)可使用小型打夯機(jī),避免大型機(jī)械設(shè)備對涵洞的沖擊。在管體周圍50厘米范圍內(nèi),不允許有大于50毫米的石塊、混凝土塊或其他有害的腐蝕性物質(zhì)。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑壓實(shí)。每層壓實(shí)厚度為15cm,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可填筑下一層。填筑應(yīng)在波紋涵洞兩側(cè)對稱同步進(jìn)行,兩側(cè)回填土高度差不得大于15cm。對于兩端有擋土墻的涵洞,回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)物方向進(jìn)行。如果鋼波紋管因局部土壓力而變形,應(yīng)修正截面尺寸并重新壓實(shí)。
波紋涵管洞頂部回填:直徑1.5m及以上的波紋涵洞,在涵洞頂部填筑前,應(yīng)在涵洞內(nèi)設(shè)置一排豎向臨時(shí)支撐;直徑大于2m的波紋涵洞,應(yīng)在涵洞內(nèi)設(shè)置縱橫交叉臨時(shí)支撐,以防止填土?xí)r變形。只有在填料不再下沉后,才能拆除管道中的臨時(shí)支撐。